Эволютсия ва рушди интиқоли автомобил

Дар таърихи рушди саноати автомобилӣ интиқол ҳамчун яке аз ҷузъҳои асосӣ нақши ҳалкунанда мебозад. Дар байни онҳо интиқоли механикии дастӣ бо мавқеъи беназири худ заминаи рушди трансмиссияҳои автомобилӣ гардид.
Ҳамчун намояндаи муҳими саноати автомобилсозӣ, Shaanxi Automobile истифодаи интиқоли механикии дастӣ дар мошинҳои худ аҳамияти бештар дорад. Интиқоли механикии дастӣ асосан аз маҷмӯи фишангҳо, механизмҳои ивазкунанда ва механизмҳои корӣ иборат аст. Он дорои сохтори нисбатан содда ва арзиши паст аст. Он мустақиман барқро тавассути пайвастҳои механикӣ интиқол медиҳад, дорои самаранокии баланди интиқол мебошад ва аз ҷиҳати технологӣ баркамол ва устувор бо доираи васеи сенарияҳои татбиқ мебошад. Новобаста аз он ки дар ҳамлу нақли ҳамарӯза ва ё дар баъзе сенарияҳои махсуси тиҷоратӣ, ба монанди ҳамлу нақли мошини боркаш, интиқоли дастӣ нақши ивазнашаванда мебозад ва аз ин рӯ, дар айни замон як намуди васеъ истифодашаванда мегардад.
Бо вуҷуди ин, бо пешрафти пайвастаи технология, одамон нисбат ба кор ва таҷрибаи ронандагии автомобилҳо талаботи баландтар доранд. Дар асоси трансмиссияҳои дастӣ, технологияи илова кардани дастгоҳҳои идоракунии электронӣ ва пневматикӣ барои ноил шудан ба тағирёбии автоматӣ бо талаби замон ба вуҷуд омадааст. Ин гуна интиқоли интиқоли автоматӣ дар Аврупо васеъ истифода шудааст. Он эътимоднокии интиқоли дастӣ ва бароҳати ивазкунии автоматиро муттаҳид намуда, рондани мошинро осон мекунад. Бо дақиқ назорат кардани вақти гузариш тавассути воҳиди идоракунии электронӣ, он на танҳо бароҳатии ронандагиро беҳтар мекунад, балки сарфаи сӯзишвориро то андозае оптимизатсия мекунад.
Тамоюли рушди трансмиссияҳои автомобилӣ бо ин қатъ намешавад. Ҷойгир кардани табдилдиҳандаи моменти гидравликӣ дар назди механизми сайёра барои ноил шудан ба тағирёбии безарба ва бефосилаи қувва ва истифодаи системаи электронии идоракунӣ барои ноил шудан ба тағирёбии автоматӣ як самти нави рушд гардид. Ҳарчанд ин технологияи пешрафтаи интиқол метавонад таҷрибаи ҳамвортари ронандагӣ ва иҷрои баландтарро таъмин кунад, аммо аз сабаби арзиши баланди он, он ҳоло танҳо дар якчанд мошинҳои таъиноти махсус ва мошинҳои низомӣ истифода мешавад.
Гарчанде ки арзиши баланд татбиқи васеи онро дар мошинҳои оддии шаҳрвандӣ маҳдуд мекунад, ин маънои онро надорад, ки дурнамои рушди он кам аст. Бо пешрафти пайвастаи технология ва коҳиши тадриҷии хароҷот, боварӣ дорад, ки ин технологияи пешрафтаи интиқол дар бозори ояндаи мошин ҷойгоҳро ишғол мекунад.
Хулоса, аз интиқоли механикии дастӣ ба интиқоли автоматӣ бо агрегатҳои идоракунии электронӣ ва пневматикӣ ва сипас ба интиқоли автоматӣ бо табдилдиҳандаҳои иловагии моменти гидравликӣ, ки метавонанд дар оянда васеъ истифода шаванд, таърихи рушди трансмиссияҳои автомобилӣ шоҳиди пешрафти пайваста буд. технология ва саъю кушиши доимии одамон ба кори автомобиль. Новобаста аз он, ки он кадом намуди интиқол аст, ҳама барои беҳтар кардани кор ва таҷрибаи ронандагии автомобилҳо саъю кӯшиш мекунанд ва ба рушди муттасили саноати автомобил мусоидат хоҳанд кард.