Аз сабаби кам кардани партовҳои тоза ва арзиши ками истеъмоли мошинҳои гази LNG, онҳо тадриҷан ба ташвиши мардум табдил ёфта, аз ҷониби аксарияти соҳибони мошинҳо қабул карда мешаванд ва ба як қувваи сабз табдил меёбанд, ки дар бозор нодида гирифтан мумкин нест. Аз сабаби ҳарорати паст дар фасли зимистон ва муҳити сахти ронандагӣ ва усулҳои истифода ва нигоҳдории мошинҳои боркаши LNG аз мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ фарқ мекунанд, дар ин ҷо чанд чизро бояд қайд кард ва бо шумо мубодила кунед:
1.Боварӣ ҳосил кунед, ки бандари пуркунии газ ҳар дафъае, ки шумо пур мекунед, тоза аст, то аз ворид шудани об ва лой ба силиндр ва боиси басташавии қубурҳо пешгирӣ карда шавад. Пас аз пур кардан, сарпӯшҳои хокаи курсии пуркунӣ ва курсии бозгашти ҳаворо маҳкам кунед.
2. Моддаи хунуккунии муҳаррик бояд антифризи истеҳсолкардаи истеҳсолкунандагони муқаррариро истифода барад ва антифриз набояд аз ҳадди ақали нишонаи зарфи об паст бошад, то бухоршавии ғайримуқаррарии карбюраторро пешгирӣ кунад.
3. Агар қубурҳо ё клапанҳо ях карда бошанд, барои об кардани онҳо аз оби гарми тозаи бе равған ё нитрогени гарм истифода баред. Пеш аз кор кардан ба онҳо болға назанед.
4. Элементи филтр бояд сари вақт тоза карда шавад ё иваз карда шавад, то элементи филтр аз ҳад зиёд ифлос ва баста шудани қубур пешгирӣ карда шавад.
5. Ҳангоми таваққуфгоҳ моторро хомӯш накунед. Аввал клапани баромади моеъро пӯшед. Пас аз он ки двигатель газро дар лурба истифода бурд, вай ба таври автоматй хомуш мешавад. Пас аз хомуш кардани мотор моторро ду маротиба бекор истод, то гази дар трубопровод ва камераи сузиш бударо тоза кунад, то пагохй мотор аз хоб хезад. Шамъҳои шарора ях бастаанд ва ба кор андохтани мошинро душвор мегардонад.
6. Хангоми ба кор андохтани мошин онро бо суръати бекорй 3 дакика идора кунед ва баъд хангоми ба 65 дарача расидани харорати об мошинро идора кунед.
Вақти фиристодан: 04-04-2024